Boucle de verrouillage du fermoir à bagage

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Boucle de verrouillage du fermoir à bagage
Détails
La boucle de verrouillage du fermoir à bagage est un composant de fermeture à usage général-disponible en structures de style fermoir-ou à bascule-. Selon le projet, le matériau principal peut être du métal ou du plastique.
Classification des produits
Boucles de verrouillage des bagages
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Description

Spécifications du produit

 

 

Spécification

Détails

Type de produit

Fermoir-style ou boucle à bascule-style

Principaux matériaux

Métal ou plastique

Structure d'ouverture

Retournement, levier ou fixation

Traitement de surface

Plusieurs finitions disponibles

Produits adaptés

Bagages, boîtes de rangement, boîtes à outils, étuis à instruments, caisses en bois et coffrets cadeaux

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Structures de fermoir flexibles pour étuis et boîtes

La boucle de verrouillage du fermoir à bagage est un composant de fermeture à usage général-disponible en structures de style fermoir-ou à bascule-. Selon le projet, le matériau principal peut être du métal ou du plastique.


Le produit relie un couvercle à un corps de boîtier par une action de retournement, de levier ou de fixation. Il convient aux bagages, boîtes de rangement, boîtes à outils, étuis à instruments, caisses en bois et coffrets cadeaux.


Contrairement à une serrure avec un mécanisme à combinaison ou à clé, ce produit se concentre sur une ouverture rapide, une fermeture stable et une compatibilité d'installation. Il ne gère pas indépendamment l’accès via un mot de passe.


Pour les projets qui nécessitent seulement une fermeture basique, la boucle peut être utilisée seule. Il peut également être envisagé pour une conception utilisant un cadenas séparé, à condition que la structure sélectionnée supporte la connexion prévue.

Choisir entre le métal et le plastique

Un fermoir en métal convient aux projets qui accordent plus d'importance à la résistance structurelle, à la durabilité et à l'apparence du métal. Les applications typiques incluent les boîtes à outils, les étuis à instruments et les bagages.


Un fermoir en plastique est plus léger et peut être envisagé pour les projets sensibles au coût ou au poids total du boîtier.


Les structures de style fermoir- permettent un fonctionnement direct. Les structures de style bascule- peuvent créer un effet de traction ou de serrage en fonction de la course de fermeture disponible. Les acheteurs doivent confirmer la différence de hauteur entre le couvercle et le corps du boîtier, la surface d'installation, la position des trous de fixation-, le sens d'ouverture et la course de fermeture.


Le traitement de surface peut être sélectionné en fonction du matériau choisi et des exigences du projet. La finition doit être revue ainsi que la couleur du boîtier, les poignées, les charnières et la quincaillerie d'angle.

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Tests d’échantillons et développement structurel

Zhejiang Tongtai Lock Industry peut évaluer les dimensions des boucles, le matériau, les trous d'installation et la méthode d'ouverture selon un dessin technique, un échantillon physique ou la structure réelle du boîtier.

 

L'usine prend en charge l'achat de produits{{0}standards, le développement basé sur des échantillons-, les ajustements structurels, le marquage de la marque et la conception des emballages. Des échantillons sont disponibles avant la production en volume afin que les acheteurs puissent tester l'ouverture, la fermeture, l'ajustement et l'installation sur le boîtier réel.

 

Les échantillons réguliers ne nécessitent pas de frais d'échantillonnage, tandis que les frais d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Les produits réguliers n’ont aucune exigence de quantité minimale de commande. Les emballages personnalisés nécessitent normalement entre 1 000 et 2 000 pièces.

 

Inspection, délai de livraison et expédition

Le contrôle qualité couvre les dimensions des boucles, la position des trous de fixation, les composants mobiles, la course d'ouverture, l'état de fixation, la résistance de la connexion et l'apparence.

 

Les dimensions sont vérifiées après le traitement du matériau. Les pièces traitées en surface-sont inspectées après leur retour à l'usine. Des inspections de processus sont effectuées pendant l'assemblage, et chaque boucle de verrouillage du fermoir à bagages finie est vérifiée avant l'emballage.

 

Pour environ 10 000 unités standards, le délai normal de production est d'environ 25 jours. Les commandes personnalisées de plus de 5 000 pièces nécessitent normalement 30 à 35 jours, sans compter le temps de fabrication du moule.

 

Des photos de progression peuvent être fournies au début de la planification, une fois les premiers produits finis terminés, à mi--production et après l'emballage. Les produits sont emballés dans des boîtes intérieures et des cartons extérieurs. Un film étirable peut être ajouté pour le transport des palettes.

 

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