La structure mécanique des serrures à bagages
Les cadenas à bagages se composent généralement des éléments de base suivants :
Cosse de verrouillage : fabriquée en métal (principalement en alliage de zinc ou en acier), chargée de s'engager dans le corps de la serrure et de supporter la force de traction. Les largeurs courantes des pattes de verrouillage sont de 8 à 12 mm et la résistance à la traction doit atteindre 50 à 80 kg (voir la norme industrielle QB/T 1586-2020 pour le matériel de bagages).
Mécanisme à ressort : contrôle l’extension et la rétraction de la patte de verrouillage. La durée de vie du ressort est d'environ 30 000 cycles d'ouverture et de fermeture ; les ressorts de qualité inférieure sont sujets au blocage.
Serrure à combinaison/trou de serrure : les serrures à combinaison utilisent un principe de liaison par engrenages, avec une marge d'erreur inférieure à 0,5 mm ; les serrures à clé utilisent principalement une structure à goupilles, et le nombre de dents de clé affecte la sécurité (les serrures TSA ont généralement 7 à 10 jeux de dents).
Comparaison des types et principes de verrouillage courants
Verrouillage douanier TSA
Principe : Certifié par la Transportation Security Administration (TSA) des États-Unis, le corps de la serrure contient une marque rouge en forme de losange-, et les douanes peuvent l'ouvrir sans dommage à l'aide d'un passe-partout.
Avantages : Indispensable pour les voyages internationaux, évite les entrées forcées ; Inconvénients : Prix plus élevé (environ 30 à 50 RMB plus cher qu’une serrure ordinaire).
Serrure à combinaison régulière
Principe : Trois jeux de roues numérotées contrôlent le levier de verrouillage ; lorsqu'elles sont correctement combinées, les rainures s'alignent pour se déverrouiller.
Inconvénients : Facilement piraté par les « tests tactiles », niveau de sécurité inférieur.
Recommandations pour la sélection et l'entretien des serrures
Points de sélection
Privilégiez les cadenas certifiés TSA- (recherchez le losange rouge), en particulier pour les voyageurs internationaux fréquents.
Testez la force de rebond du boulon ; il doit s'ouvrir et se fermer rapidement 10 fois sans se coincer pour être considéré comme 合格 (qualifié).
Conseils d'entretien
Appliquez 1 à 2 gouttes d'huile lubrifiante (telle que WD-40) sur le cylindre de serrure tous les six mois.
Évitez tout contact avec des champs magnétiques puissants (tels que les scanners de sécurité des aéroports), car cela pourrait provoquer une magnétisation des engrenages et un dysfonctionnement.
Explication supplémentaire : La durabilité des loquets du cadre en aluminium est également liée au matériau du cadre. Les points de montage des loquets en alliage de magnésium-aluminium de qualité aérospatiale- (tel que 6061-T6) sont plus résistants à la déformation, tandis que les cadres en aluminium de qualité inférieure sont sujets au désalignement des boulons sous pression. Les utilisateurs peuvent évaluer le prix et la sécurité en fonction de leurs besoins réels.
